Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Споры вокруг "автогражданки" не утихают. Но обсуждая сроки введения закона и размеры премии, никто не вспоминает про подводные камни. Например, при аварии, автовладельцу выплачивается стоимость ущерба с учетом износа машины, а не стоимость новых запчастей.

Капитал, Екатеринбург, 1 декабря 2003 г.

В ОСАГО много белых пятен

895 просмотров

Споры вокруг ОСАГО не утихают. Но обсуждают в основном сроки введения закона и размеров премии. Про подводные камни никто не вспоминает, пока не происходят определенные прецеденты. Например, при аварии, владельцы автомобиля выплачивается стоимость ущерба с учетом износа машины, а не стоимость новых запчастей. Такое решение суда по подробному прецеденту уже было. Суд отказался переложить на страховщиков за траты на обновление запчастей при ремонте. Существуют таблицы и формулы, по которым определяют сумму причитающуюся автовладельцу в зависимости от класса автомобиля, его возраста, пробега и т.д. Некоторые страховщики признали, что закон оказал свое несовершенство. Специалисты отмечают, что чем дольше он работает, тем больше выявляет в себе пробелов и недоработок.
 
Е. ГРЕБЕНЩИКОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »